Переездные системы
(настил для железно-дорожных переездов)
«Переездные системы» - запатентованный комплекс, сочетающий в себе все преимущества железобетонных и резино-кордовых переездов. Эксплуатация железнодорожных переездов показала надёжность конструкции упругого резинового профиля в сочетании с армированной железобетонной плитой.
Технические условия на данный продукт утверждены в Департаменте путей и сооружений ОАО «Российские железный дороги».
|
Сочетание железобетона и резины Объединение преимуществ каждого из материалов |
|
|
Усиленное армирование плиты Обрамление по периметру плиты металлическим уголком |
|
|
Высококачественный материал Качественное сырьё, бетон повышенной морозостойкости (М400) и прочности |
|
|
Упругие резиновые профили Поглощают разрушительную энергию от колебания рельса при движении поездов и вибрации, создаваемые автомобильным транспортом Увеличивает срок службы переезда |
|
|
Боковая поверхность профиля в точности Повторяет боковую поверхность рельса Защита от воды и инородных веществ |
|
|
Эластичный желоб для прохода реборды колеса Позволяет поездам в процессе движения самостоятельно разбивать лёд, щебень и разные инородные вещества, попавшие в жёлоб |
|
|
Проходит для многократного использования Переезд допускает как минимум две переинсталяции |
|
|
Доставка на объект Продукт доставляется в любую точку, именно туда где он нужен |
|
Как «Переездные системы» изменили бетонную составляющую переезда?
Больше железа!
По периметру плиты появилось обрамление из металлического уголка, усилилось армирование.
Создавая переезды мы не жалеем металла. Такая «расточительность» окупается при эксплуатации: во-первых, плиты легче переносят нагрузки под весом спецтехники; во-вторых, защищены от сколов.
Больше безопасности!
Межрельсовая плита стала на 15 миллиметров выше головки рельса. Мы исключили возможность замыкания рельс при использовании гусеничной технике и снизили степень изнашивания рельс во время эксплуатации спецтехники.
Больше уверенности!
Теперь каждая железобетонная плита имеет своё уникальное имя: вы всегда сможете узнать, кто именно сдал вашу плиту, и какая именно смена отдела технического контроля выпустила её в свет.
Что дала резиновая составляющая «Переездным системам»?
Больше скорости!
Упругие резиновые профили позволяют двигаться поездам и технике с оптимальной скоростью: машинисты «не опасаются» за вибрацию рельс, разрушающую бетонные плиты; водители совершенно спокойны за подвески своих машин – переезд абсолютно гладкий; автомобили могут позволить себе пересекать переезд, не снижая скорости.
Больше чистоты!
Эластичный желоб для прохода реборды колеса позволяет забыть о трудоёмкой и неудобной процедуре чистки переезда. Желоб самоочищается под весом проходящих колёс благодаря собственной упругости. Самоочистка не требует обслуживания со стороны железно- и автодорожных работников и целесообразна с точки зрения безопасности: возможность схода поезда с рельс исключена.
Больше защиты!
Боковая поверхность профиля в точности повторяет боковую поверхность рельсы. С помощью такой конструкции мы практически консервируем рельсу: поверхность рельсы, её крепления, балласт, защищены от природных воздействий.
Кроме «Переездных систем» наш завод предоставляет непременный сервис и дополнительные услуги:
- доставку конструкции непосредственно на место монтажа;
- бесплатный технический надзор за монтажом: опытные специалисты дадут подробные консультации и обучат вашу команду;
- сопровождение переезда после инсталляции;
- изготовление переездов на заказ – нестандартные решения именно для Вас, в т.ч. изготовление для участков пути со стрелочными переводами, пересечений путей, радиальных путей и т.д.;
- производство и поставка для оснащения железных дорог: столбиков пикетных, сигнальных, направляющих, реперов, розеток, смотровых канав локомотивных депо, плит пассажирских платформ и т.д.;
- продажа лицензий на производство «переездных систем».
«Переездными системами» уже пользуются:
- Юго-Восточная Дорога
- Московская Железная Дорога
- Октябрьская Железная Дорога
- Северо-Кавказская Дорога
- Новолипецкий металлургический комбинат
- Оскольский электрометаллургический комбинат
- Михайловский ГОК и др.
Фотогалерея
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
